下雨天要防止電動(dòng)車進(jìn)水
更新時(shí)間：2023-8-7 9:18:31 來源：焦作晚報(bào)
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夏天暴雨天氣較多，電動(dòng)車淋雨了，危害有多大？遭遇暴雨的時(shí)候，城市道路中涵洞等低洼處可能出現(xiàn)積水現(xiàn)象，這個(gè)時(shí)候，我們能騎著電動(dòng)車涉水通過嗎？日前，記者采訪了雅迪電動(dòng)車售后服務(wù)體驗(yàn)中心經(jīng)理陳成財(cái)。
陳成財(cái)說，現(xiàn)在不少電動(dòng)車品牌都采取了一些防水措施，所以一般情況下電動(dòng)車被雨水淋濕了不要緊，但這并不意味著電動(dòng)車可以隨意在水里騎行。眾所周知，電動(dòng)車內(nèi)部配有不少電器元件和線路，只要與電有關(guān)的部件幾乎都不能進(jìn)水，進(jìn)水就會(huì)有危險(xiǎn)。雨天騎電動(dòng)車出行，一定要特別注意儀表盤、控制器、電池、電機(jī)需要防雨防水的四大部件，既要防雨淋也要防止浸水。
“暴雨天氣，不能把電動(dòng)車停放在室外長時(shí)間淋雨，如果大雨突襲來不及將車挪進(jìn)車棚，也應(yīng)及時(shí)切斷電源或用雨具將電動(dòng)車蓋住，以保證電源插頭和充電器不被打濕�！标惓韶�(cái)說。
據(jù)介紹，電動(dòng)車內(nèi)部線路的插接件和交接點(diǎn)，一旦遇水就會(huì)銹蝕，導(dǎo)致接觸不良，影響電動(dòng)車正常工作。特別是車把部分及剎車制動(dòng)系統(tǒng)等，如果雨天進(jìn)水之后，這些本就易磨損的線束也會(huì)引發(fā)短路或內(nèi)部損壞造成剎車失靈，給駕駛?cè)说娜松戆踩珟韲?yán)重威脅。
應(yīng)不應(yīng)該涉水騎行，主要應(yīng)根據(jù)積水的深度來判斷。一般而言，積水深度不超過電動(dòng)車車輪一半的情況下，電動(dòng)車是能夠正常騎行的，否則就會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)車浸水，主要帶來三個(gè)方面的危害：一是控制器進(jìn)水而導(dǎo)致控制器燒壞；二是積水沒過車中軸就可能導(dǎo)致電機(jī)進(jìn)水，接頭處就會(huì)短路；三是電池盒進(jìn)水的話，會(huì)直接導(dǎo)致正負(fù)極短路，輕微的后果是損壞電池，嚴(yán)重的后果則是直接導(dǎo)致電池?zé)羯踔帘�。無論出現(xiàn)哪種結(jié)果，電動(dòng)車只能送去維修。
“另外，涉水騎行電動(dòng)車時(shí)，水的阻力很大，稍不注意就容易造成平衡失控人車側(cè)翻，十分危險(xiǎn)。所以，遇到積水路段，盡量不要涉水騎行�！标惓韶�(cái)說。
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夏天暴雨天氣較多，電動(dòng)車淋雨了，危害有多大？遭遇暴雨的時(shí)候，城市道路中涵洞等低洼處可能出現(xiàn)積水現(xiàn)象，這個(gè)時(shí)候，我們能騎著電動(dòng)車涉水通過嗎？日前，記者采訪了雅迪電動(dòng)車售后服務(wù)體驗(yàn)中心經(jīng)理陳成財(cái)。
陳成財(cái)說，現(xiàn)在不少電動(dòng)車品牌都采取了一些防水措施，所以一般情況下電動(dòng)車被雨水淋濕了不要緊，但這并不意味著電動(dòng)車可以隨意在水里騎行。眾所周知，電動(dòng)車內(nèi)部配有不少電器元件和線路，只要與電有關(guān)的部件幾乎都不能進(jìn)水，進(jìn)水就會(huì)有危險(xiǎn)。雨天騎電動(dòng)車出行，一定要特別注意儀表盤、控制器、電池、電機(jī)需要防雨防水的四大部件，既要防雨淋也要防止浸水。
“暴雨天氣，不能把電動(dòng)車停放在室外長時(shí)間淋雨，如果大雨突襲來不及將車挪進(jìn)車棚，也應(yīng)及時(shí)切斷電源或用雨具將電動(dòng)車蓋住，以保證電源插頭和充電器不被打濕�！标惓韶�(cái)說。
據(jù)介紹，電動(dòng)車內(nèi)部線路的插接件和交接點(diǎn)，一旦遇水就會(huì)銹蝕，導(dǎo)致接觸不良，影響電動(dòng)車正常工作。特別是車把部分及剎車制動(dòng)系統(tǒng)等，如果雨天進(jìn)水之后，這些本就易磨損的線束也會(huì)引發(fā)短路或內(nèi)部損壞造成剎車失靈，給駕駛?cè)说娜松戆踩珟韲?yán)重威脅。
應(yīng)不應(yīng)該涉水騎行，主要應(yīng)根據(jù)積水的深度來判斷。一般而言，積水深度不超過電動(dòng)車車輪一半的情況下，電動(dòng)車是能夠正常騎行的，否則就會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)車浸水，主要帶來三個(gè)方面的危害：一是控制器進(jìn)水而導(dǎo)致控制器燒壞；二是積水沒過車中軸就可能導(dǎo)致電機(jī)進(jìn)水，接頭處就會(huì)短路；三是電池盒進(jìn)水的話，會(huì)直接導(dǎo)致正負(fù)極短路，輕微的后果是損壞電池，嚴(yán)重的后果則是直接導(dǎo)致電池?zé)羯踔帘āo論出現(xiàn)哪種結(jié)果，電動(dòng)車只能送去維修。
“另外，涉水騎行電動(dòng)車時(shí)，水的阻力很大，稍不注意就容易造成平衡失控人車側(cè)翻，十分危險(xiǎn)。所以，遇到積水路段，盡量不要涉水騎行。”陳成財(cái)說。
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