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汽車(chē)頻道

遵守規(guī)則 做文明車(chē)主
更新時(shí)間:2023/11/20 9:48:49    來(lái)源:焦作晚報(bào)

近日,筆者路過(guò)市區(qū)一家大型商場(chǎng)時(shí),看到商場(chǎng)門(mén)前的人行道上停了不少電動(dòng)車(chē)。有些電動(dòng)車(chē)停在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上,本來(lái)就不太寬的非機(jī)動(dòng)車(chē)道被擠占后,影響通行;還有一些電動(dòng)車(chē)停在了綠化帶里,破壞公共花草樹(shù)木。

亂停亂放電動(dòng)車(chē)的這些市民過(guò)多地考慮自己的便利,沒(méi)有考慮或者根本就不在意自己的上述行為會(huì)不會(huì)給他人帶來(lái)煩擾,會(huì)不會(huì)對(duì)公共財(cái)物、公共秩序造成影響。這起碼涉及一個(gè)文明素質(zhì)問(wèn)題。

近年來(lái),關(guān)于電動(dòng)車(chē)車(chē)主的不文明行為還有不少,比如騎電動(dòng)車(chē)闖紅燈、逆行。我們?cè)诮?jīng)過(guò)十字路口時(shí)可以發(fā)現(xiàn),大部分機(jī)動(dòng)車(chē)都能按照交通信號(hào)燈指示行動(dòng),但偶爾會(huì)有個(gè)別電動(dòng)車(chē)車(chē)主“爭(zhēng)分奪秒”,選擇闖紅燈,讓周?chē)娜颂嫠笠话押。在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上騎行時(shí),一路上總能迎面碰見(jiàn)幾個(gè)騎車(chē)逆行的人。數(shù)據(jù)顯示,近年來(lái),電動(dòng)車(chē)交通事故發(fā)生率和死亡率高,其中絕大部分與不按交通規(guī)則出行有關(guān)。

還有一個(gè)屢遭詬病的亂象是給電動(dòng)車(chē)充電。我們不妨在各自小區(qū)看看,為了方便自己給電動(dòng)車(chē)充電,高空拉線的有之,把電動(dòng)車(chē)停在門(mén)廳、樓道充電的有之,有些市民甚至將電動(dòng)車(chē)運(yùn)上樓在住宅內(nèi)給電動(dòng)車(chē)充電。雖然消防、公安等部門(mén)以及社區(qū)通過(guò)各種形式宣傳違規(guī)給電動(dòng)車(chē)充電的危害,但總有一些人視而不見(jiàn)、充耳不聞。殊不知,違規(guī)給電動(dòng)車(chē)充電不僅有損毀自己財(cái)物的風(fēng)險(xiǎn),還把自己和家人的生命安全以及鄰居的生命安全置于一個(gè)危險(xiǎn)境地,非常不負(fù)責(zé)任。

上述種種和電動(dòng)車(chē)相關(guān)的不文明行為,應(yīng)該引起廣大電動(dòng)車(chē)車(chē)主重視。就像開(kāi)車(chē)出行要講文明一樣,騎電動(dòng)車(chē)出行也不能隨心所欲。即便城市基礎(chǔ)設(shè)施有待進(jìn)一步完善,但只要我們心懷規(guī)則意識(shí),不斷提升自身文明素質(zhì),在現(xiàn)有條件下,仍然可以營(yíng)造良好的公共秩序。不要總習(xí)慣于為自己的不文明行為找借口,更不要心存僥幸,等事故發(fā)生后追悔莫及。

文章編輯:楊銘 
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遵守規(guī)則 做文明車(chē)主
2023/11/20 9:48:49    來(lái)源:焦作晚報(bào)

近日,筆者路過(guò)市區(qū)一家大型商場(chǎng)時(shí),看到商場(chǎng)門(mén)前的人行道上停了不少電動(dòng)車(chē)。有些電動(dòng)車(chē)停在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上,本來(lái)就不太寬的非機(jī)動(dòng)車(chē)道被擠占后,影響通行;還有一些電動(dòng)車(chē)停在了綠化帶里,破壞公共花草樹(shù)木。

亂停亂放電動(dòng)車(chē)的這些市民過(guò)多地考慮自己的便利,沒(méi)有考慮或者根本就不在意自己的上述行為會(huì)不會(huì)給他人帶來(lái)煩擾,會(huì)不會(huì)對(duì)公共財(cái)物、公共秩序造成影響。這起碼涉及一個(gè)文明素質(zhì)問(wèn)題。

近年來(lái),關(guān)于電動(dòng)車(chē)車(chē)主的不文明行為還有不少,比如騎電動(dòng)車(chē)闖紅燈、逆行。我們?cè)诮?jīng)過(guò)十字路口時(shí)可以發(fā)現(xiàn),大部分機(jī)動(dòng)車(chē)都能按照交通信號(hào)燈指示行動(dòng),但偶爾會(huì)有個(gè)別電動(dòng)車(chē)車(chē)主“爭(zhēng)分奪秒”,選擇闖紅燈,讓周?chē)娜颂嫠笠话押。在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上騎行時(shí),一路上總能迎面碰見(jiàn)幾個(gè)騎車(chē)逆行的人。數(shù)據(jù)顯示,近年來(lái),電動(dòng)車(chē)交通事故發(fā)生率和死亡率高,其中絕大部分與不按交通規(guī)則出行有關(guān)。

還有一個(gè)屢遭詬病的亂象是給電動(dòng)車(chē)充電。我們不妨在各自小區(qū)看看,為了方便自己給電動(dòng)車(chē)充電,高空拉線的有之,把電動(dòng)車(chē)停在門(mén)廳、樓道充電的有之,有些市民甚至將電動(dòng)車(chē)運(yùn)上樓在住宅內(nèi)給電動(dòng)車(chē)充電。雖然消防、公安等部門(mén)以及社區(qū)通過(guò)各種形式宣傳違規(guī)給電動(dòng)車(chē)充電的危害,但總有一些人視而不見(jiàn)、充耳不聞。殊不知,違規(guī)給電動(dòng)車(chē)充電不僅有損毀自己財(cái)物的風(fēng)險(xiǎn),還把自己和家人的生命安全以及鄰居的生命安全置于一個(gè)危險(xiǎn)境地,非常不負(fù)責(zé)任。

上述種種和電動(dòng)車(chē)相關(guān)的不文明行為,應(yīng)該引起廣大電動(dòng)車(chē)車(chē)主重視。就像開(kāi)車(chē)出行要講文明一樣,騎電動(dòng)車(chē)出行也不能隨心所欲。即便城市基礎(chǔ)設(shè)施有待進(jìn)一步完善,但只要我們心懷規(guī)則意識(shí),不斷提升自身文明素質(zhì),在現(xiàn)有條件下,仍然可以營(yíng)造良好的公共秩序。不要總習(xí)慣于為自己的不文明行為找借口,更不要心存僥幸,等事故發(fā)生后追悔莫及。

文章編輯:楊銘 
 
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